意大利ATOS齒輪泵安裝經(jīng)驗(yàn)意大利ATOS齒輪泵應(yīng)用于煙草和化工行業(yè)的泵送，滿足了卷煙廠冷水熱水、加香加料、糖香料廚房、葉片葉絲及回潮、以及化工業(yè)、石油化工、精細(xì)化工、化學(xué)品、造紙、醫(yī)藥、汽車、噴涂、實(shí)驗(yàn)室、飲料和食品等諸多行業(yè)的輸送、循環(huán)、分裝和計(jì)量等方面的需要。
意大利ATOS齒輪泵采用316L不銹鋼、耐磨損、耐酸堿、耐腐蝕的過流材料?？蛇m合泵送各種粘度、壓力、溫度、耐磨損、耐酸堿、耐腐蝕等較難處理的化學(xué)介質(zhì)，應(yīng)用于計(jì)量、循環(huán)、輸送、傳輸、注射、提升等要求。
安裝意大利ATOS齒輪泵時(shí)，需注意螺栓緊固均勻，使用彈性聯(lián)軸器連接電泵驅(qū)動(dòng)軸與電機(jī)軸，并避免不當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)方式和底板強(qiáng)度不足等問題，確保泵的穩(wěn)定運(yùn)行。在緊固齒輪油泵的端面螺栓時(shí)，需確保用力均勻?qū)ΨQ，同時(shí)邊緊固邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子。若遇到緊固困難，應(yīng)適當(dāng)松掉螺栓后重新嘗試；電泵的驅(qū)動(dòng)軸與電機(jī)軸之間，宜采用彈性聯(lián)軸器進(jìn)行連接；齒輪油泵的驅(qū)動(dòng)軸嚴(yán)禁承受徑向垂直力，同時(shí)應(yīng)避免使用皮帶、鏈條、齒輪等側(cè)向驅(qū)動(dòng)方式；確保底板具有足夠的強(qiáng)度，避免因長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致的底板軟化，進(jìn)而引發(fā)電機(jī)與泵的不對(duì)中問題，造成泵的損壞；務(wù)必明確泵的允許最高轉(zhuǎn)速及現(xiàn)場(chǎng)工作的最高轉(zhuǎn)速，以確保安全運(yùn)行；應(yīng)確保流體能夠順利進(jìn)入泵的入口，盡量避免干轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn)的情況發(fā)生；在安裝過程中，需仔細(xì)區(qū)分齒輪泵的進(jìn)口與出口，確保正確連接，以免影響泵的吸力。
使用注意事項(xiàng)
一、初次啟動(dòng)前，請(qǐng)確保齒輪泵已正確安裝，并細(xì)致檢查以下關(guān)鍵點(diǎn)：
二、當(dāng)齒輪泵輸送的介質(zhì)粘度過高時(shí)，會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)、噪音和間斷聲。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)介質(zhì)進(jìn)行加熱以降低其粘度，否則可能會(huì)對(duì)泵的軸承造成損害。
三、若發(fā)現(xiàn)齒輪泵的密封處有泄漏，可適當(dāng)均勻地微調(diào)密封壓蓋上的螺栓或螺母。但請(qǐng)注意，調(diào)整時(shí)不宜過緊，以避免因劇烈摩擦而產(chǎn)生的熱量，從而影響泵軸和密封圈的使用壽命。
四、在停機(jī)時(shí)，務(wù)必先切斷電源，隨后關(guān)閉排出管道上的閥門，以防止泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)。
阿托斯ATOS齒輪泵的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，速度快，范圍廣，自吸能力強(qiáng)，對(duì)油污不敏感，運(yùn)行可靠，維護(hù)方便，成本低等。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，特別是在建筑機(jī)械中，被廣泛使用。由于齒輪和泵蓋的兩個(gè)端面之間的間隙以及齒輪的齒頂和泵體的內(nèi)表面之間的間隙很小，因此一堆齒形齒分開由提升圍繞的密封容積，前后泵蓋和齒輪分為左右兩側(cè)。密封工作室。ATOS齒輪泵當(dāng)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，右齒連續(xù)推出齒，左齒連續(xù)進(jìn)入齒。因?yàn)檫B接點(diǎn)的半徑小于齒尖圓的半徑，所以右側(cè)的齒齒被推出。當(dāng)齒暴露時(shí)，ATOS齒輪泵的密封工作室逐漸增加，并且部分真空被沖擊。油箱中的油在大氣壓的作用下通過泵的吸入口進(jìn)入密封油室-吸入室。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，吸入的油在齒之間傳遞到左側(cè)的密封工作室。
ATOS齒輪泵左側(cè)的齒輪齒使密封油箱-壓力腔的容積逐漸減小，齒之間的油被擠出，從壓力口輸出，并壓入液壓系統(tǒng)。這是齒輪泵的吸油和壓力油過程。
齒輪泵安裝要點(diǎn)
齒輪泵在安裝時(shí)要確保與電機(jī)的高度同心度。即使使用撓性連軸節(jié)，也要力求達(dá)到同心狀態(tài)。建議采用彈性聯(lián)軸節(jié)進(jìn)行安裝，其同軸度誤差應(yīng)控制在0.1mm以內(nèi)；若采用軸套式聯(lián)軸節(jié)，則同軸度誤差不得超過0.05mm，同時(shí)傾斜角應(yīng)小于1度。
意大利ATOS齒輪泵安裝經(jīng)驗(yàn)介紹如下：確保同心度
在安裝齒輪泵時(shí)，必須確保齒輪泵與電機(jī)具有高度的同心度。即使使用撓性連軸節(jié)，也要力求達(dá)到同心狀態(tài)。建議采用彈性聯(lián)軸節(jié)進(jìn)行安裝，其同軸度誤差應(yīng)控制在0.1mm以內(nèi)；若采用軸套式聯(lián)軸節(jié)，則同軸度誤差不得超過0.05mm，同時(shí)傾斜角應(yīng)小于1度。
避免徑向力
在安裝過程中，應(yīng)避免泵軸端承受徑向力，且不應(yīng)將帶輪、齒輪等傳動(dòng)部件直接安裝在泵軸上。安裝過程中避免泵軸端承受徑向力，傳動(dòng)部件不直接安裝在泵軸上。否則，可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障。
穩(wěn)定性與降噪
為確保穩(wěn)定性和降低噪聲，泵的支座或法蘭應(yīng)與電動(dòng)機(jī)共享一個(gè)堅(jiān)固的基礎(chǔ)。泵的支座或法蘭應(yīng)與電動(dòng)機(jī)共享堅(jiān)固基礎(chǔ)，加裝橡膠隔振墊以減少噪聲?；A(chǔ)、法蘭和支座都必須具備足夠的剛度。建議在底座下方及法蘭與支架之間加裝橡膠隔振墊。
安裝位置注意事項(xiàng)
若齒輪泵安裝在油箱上，需注意泵中心至油箱液面的距離，通常不應(yīng)超過500mm。安裝時(shí)應(yīng)注意泵中心至油箱液面的距離；泵安裝在油箱上時(shí)，注意泵中心至油箱液面距離。為便于后續(xù)檢修，若齒輪泵安裝在油箱下方或旁側(cè)，應(yīng)在吸入管道上安裝截止閥。
檢修便利性
為便于后續(xù)檢修，應(yīng)在吸入管道上安裝截止閥。為便于后續(xù)檢修，應(yīng)在吸入管道上安裝截止閥。
齒輪泵調(diào)試步驟
在泵安裝完成后，必須進(jìn)行全面的檢查與調(diào)試，以觀察泵的工作狀態(tài)是否正常。接下來，我們將詳細(xì)探討這些步驟與要求。
全面檢查
安裝完成后進(jìn)行全面的檢查以確保泵的正常工作狀態(tài)。
調(diào)試步驟與要求
在泵安裝完畢后，為了確保其正常工作，必須進(jìn)行詳盡的調(diào)試。調(diào)試過程中遵循一系列步驟和要求，以確保齒輪泵能夠穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。
意大利ATOS齒輪泵啟動(dòng)前需確認(rèn)閥門打開，檢查旋轉(zhuǎn)方向及壓力，并關(guān)注運(yùn)行中的噪音和熱。首開機(jī)前，應(yīng)確保齒輪泵已正確安裝，并檢查以下關(guān)鍵項(xiàng)目：確認(rèn)齒輪泵進(jìn)出管道上的閥門已全打開；檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確，從電動(dòng)機(jī)端觀察應(yīng)為順時(shí)針方向；關(guān)注齒輪泵出口壓力表的值，確保其在規(guī)定的技術(shù)范圍內(nèi)；注意齒輪泵在運(yùn)行過程中是否有異常噪音或過熱現(xiàn)象。
