如何快速安裝ATOS齒輪油泵ATOS齒輪油泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)工作，對(duì)介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪，一個(gè)主動(dòng)，一個(gè)被動(dòng)，依靠?jī)升X輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒輪從嚙合到脫開(kāi)時(shí)在吸入側(cè)（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿(mǎn)齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)（B），齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。
ATOS齒輪油泵適用于輸送各種有潤(rùn)滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體，如汽油、苯等。
ATOS阿托斯柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件，經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mmATOS阿托斯柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。ATOS阿托斯柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。
ATOS齒輪油泵安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；（b）采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。 采用“表面工程技術(shù)"，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無(wú)銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。
(1)檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開(kāi)出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm，如超過(guò)0.2mm ，則應(yīng)更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過(guò)0.12mm，必須更換控制套。
如何快速安裝ATOS齒輪油泵介紹如下：
a.安裝前應(yīng)檢查泵在運(yùn)輸中是否受到損壞，如電機(jī)是否受潮、泵進(jìn)出口的防塵蓋是否損壞而使污物進(jìn)入泵腔內(nèi)部等。
b.安裝管道前應(yīng)先對(duì)管道內(nèi)壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時(shí)應(yīng)避免使管道的重量由泵來(lái)承擔(dān)，以免影響泵的精度及壽命。
c.油泵應(yīng)盡量靠近油池；管道各聯(lián)接部位不得漏氣、漏液，否則會(huì)發(fā)生吸不上液體的現(xiàn)象。
d.為防止顆粒雜盾等污物進(jìn)入泵內(nèi)，應(yīng)在吸入口安裝金屬過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾精度為30目/in，過(guò)濾面積應(yīng)大于進(jìn)油管橫截面積三倍以上。
e.進(jìn)出口管路建議安裝真空表及壓力表，以便監(jiān)視泵的工作狀態(tài)。
f.當(dāng)油池較深、吸油管路較長(zhǎng)或介質(zhì)粘度較高而造成真空度過(guò)高時(shí)，可將進(jìn)油管加粗一擋。吸油管路較長(zhǎng)時(shí)還應(yīng)安裝底閥。
2、工作前的檢查
a.泵的各緊固件是否牢固。
b.主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否輕重均勻一致。
c.進(jìn)出管道的閥門(mén)是否打開(kāi)。
d.泵的旋轉(zhuǎn)方向是否符合要求。
e.初次使用前應(yīng)向泵內(nèi)注入適量介質(zhì)。
3、工作時(shí)的維護(hù)
a.注意泵的壓力表及真空表的讀數(shù)應(yīng)符合該泵所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范以?xún)?nèi)。
b.當(dāng)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中有不正常的噪音或溫升過(guò)高時(shí)，應(yīng)立即停泵檢查。
c.一般情況下，不得任意調(diào)整安全閥，如需調(diào)整時(shí)，要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵d.額定壓力的1.5-2倍。
4、泵的停止
a.切斷電源。
